Arslan Keskin

Şehir hayatının hızla değişen dinamikleri arasında elektrikli scooterlar, son yılların en popüler ulaşım araçlarından biri haline geldi. Özellikle gençler ve kısa mesafeli yolculuklar için cazip bir alternatif sunan bu araçlar, ne yazık ki güvenlik ve düzen açısından ciddi sorunları da beraberinde getiriyor.

SOKAKLARDA SESSİZ TEHLİKE

Elektrikli scooterlar, çevre dostu ve pratik olmalarıyla öne çıkıyor. Ancak bu avantajlar, trafik kurallarına uyulmaması ve güvenlik önlemlerinin yetersizliğiyle gölgeleniyor. Kask takmayan Elektrikli scooter sürücüleri, yaya ve oto yollarında hızla ilerleyen scooterlar ve trafik ışıklarına aldırış etmeyen kullanıcılar, şehirde adeta bir kaos yaratıyor.

Yapılan araştırmalar, scooter kazalarının büyük bir kısmının kask kullanılmaması ve trafik kurallarının ihlali nedeniyle gerçekleştiğini gösteriyor. Özellikle gece saatlerinde, reflektörsüz ve ışık sistemleri yetersiz scooterlarla yapılan sürüşler, hem sürücüler hem de yayalar için ciddi risk oluşturduğuna dikkat çekmek istiyorum.

TRAFİKTEN Men Kararı: Çözüm mü, Kaçış mı?

Bazı şehirlerde elektrikli scooterların trafiğe çıkması yasaklandı. Bu karar, ilk bakışta güvenliği sağlamak adına mantıklı görünebilir. Ancak bu yasak, sorunun köküne inmek yerine yüzeysel bir çözüm sunuyor. Asıl mesele, burada bence denetim eksikliği ve kullanıcıların bilinçsizliği.

Yasaklamak yerine, düzenleme ve denetlemek gerek. Scooter kullanımı için zorunlu kask uygulaması, belirli saat ve güzergah sınırlamaları gibi önlemler, hem özgürlüğü koruyabilir hem de güvenliği sağlayabilir.

BİLİNÇLİ SÜRÜŞ, GÜVENLİ ŞEHİR

Elektrikli scooterlar, doğru kullanıldığında şehir içi ulaşımda devrim yaratabilir. Ancak bunun için hem yerel yönetimlerin hem de kullanıcıların sorumluluk alması şart. Kask takmak bir tercih değil, bir zorunluluk olmalı. Trafik kurallarına uymak, sadece motorlu araç sürücüleri için değil, scooter kullanıcıları için de geçerli.

NOT: Kasım ayı başında Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde yapılan bir değişiklikle, motosiklet sürücüleri ve yolcuları için koruyucu eldiven takma zorunluluğu getirildi. Buna göre, İçişleri Bakanlığınca hazırlanan yönetmeliğin, "Sürücülerin veya yolcuların koruyucu tertibat kullanma mecburiyeti" başlıklı 150. maddesinde değişikliğe gidilerek motosiklet sürücüleri ve yolcularının TS EN 13594 standardına uygun koruyucu eldiven takmaları zorunlu olacak. Ayrıca, "ATV" olarak tabir edilen 4 tekerlekli T3 kategorisindeki traktörlerin sürücülerinin koruma başlığı ve koruma gözlüğü, yolcuların da koruma başlığı takmaları gerekecek.

Bu değişiklik ile iki tekerlekli motorlarda, ATV ve Traktörlere koruma başlığı ve gözlüğü takmaları zorunlu hale gelirken, scooter kullananlar üvey evlat mı? ya da scooterler yok mu sayılıyor? Ya da zorunluluklar açısından ayrıcalıklı mı?

UNUTMAYALIM: Teknoloji hayatı kolaylaştırmak için var, tehlikeye atmak için değil… Dikkat çekmek istedim, her gün yollarda gördüğümüz scooter kullanıcılarını da kurallara uymaya ve korunmaya ihtiyacı var…